Elan Impression 434

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Globalmente bene ma barca di 20 anni ben usurata ma in stato di navigare. Era la più economica. Ha fatto il suo lavoro!

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Bene, è vero che la barca è un po' datata, ma il team è stato molto reattivo e super efficiente. Il rapporto qualità/prezzo è, a mio avviso, molto buono.

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Abbiamo noleggiato l'Elan 434 e in generale è andato tutto molto bene. Alcune cose avrebbero potuto essere migliori (il frigorifero non aveva abbastanza potenza, il timone non può essere bloccato e durante le ancoraggi con onda si muove da un lato all'altro causando forti scosse, e la vela principale è molto complicata da alzare solo dalla pozzetto), ma in generale la barca si è comportata molto bene per tutta la settimana e il servizio da parte dell'azienda è stato buono. Il pannello solare è stato sufficiente per avere energia per tutta la settimana e i serbatoi d'acqua erano anche sufficienti. Il meteo non ci ha accompagnato molto e non siamo riusciti a vedere tutte le calette previste, ma comunque è stata una buona settimana.

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Yacht - Elan 434, eravamo in sei, ci siamo sistemati bene. La yacht naviga bene, si manovra con precisione, vira normalmente per un crociera. Il motore fa un rumore inquietante, ma non ci ha mai deluso. Le vele sono praticamente a posto (una stecca è volata via sulla randa e c'era una cima attorcigliata sul genoa; l'abbiamo districata). Il pannello solare ci ha permesso di evitare di accendere il motore per ricaricare le batterie. Alcuni dettagli domestici sono un po' fastidiosi - porte strette nelle cabine, soglie nella sala da pranzo, assenza di un bordo sul tavolo nel pozzetto. Il secondo frigorifero (passivo) non tiene il freddo: il sacco di ghiaccio si è completamente sciolto entro mattina.
Il caricamento sulla yacht è avvenuto senza problemi. I documenti sono stati elaborati rapidamente, ma abbiamo dovuto aspettare che finissero alcune piccole riparazioni (la yacht era tornata in porto il giorno prima). L'istruzione iniziale era incompetente, ma poi è arrivato un altro specialista e tutto è andato a posto. Siamo partiti alle 15:00. Al ritorno, l'accoglienza è stata organizzata in modo preciso: assistenza da pilota dalla stazione di rifornimento in porto, elaborazione rapida. All'avvicinamento al porto ci siamo messi in contatto con la base telefonicamente e via VHF, hanno risposto rapidamente e con competenza. Va notato che nel prezzo del contratto non sono inclusi vari dettagli: motore per il tender, biancheria da letto. Di conseguenza, il costo reale dell'affitto risulta essere circa il 20% più alto di quanto dichiarato sul sito.
La direzione è piaciuta. Abbiamo circumnavigato Maiorca sul lato sinistro, con una sosta a Cabrera. C'era poco vento, in alcuni giorni abbiamo dovuto accendere il motore. Per due giorni ha soffiato fino a 5 nodi, onde di oltre due metri, quindi abbiamo avuto una buona impressione. Il mare è meraviglioso: acqua limpida, a 7 metri si vede il fondo. Coste molto belle, alte scogliere. Non ci sono piaciuti i costosi ormeggi nei porti, fino a 100 euro a notte. Abbiamo sostato principalmente all'ancora nelle baie.