Crociere familiare eolienne agosto 2026.
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Ho noleggiato un DUFOUR 430 del 2024 per una navigazione familiare nelle isole Eolie dall'8 al 15 agosto 2026, a causa di impegni professionali dei nostri figli. 6 adulti tra i 30 e i 66 anni. Accesso dalla Francia (Tolosa / Palermo) tramite Volotea, poi un taxi (2h30), o in treno e taxi (5h) per alcuni, fino al porto di ormeggio della barca, la marina di Porto Rosa (Tonarella), nel nord-est della Sicilia. Noleggiatore (GAIS): Ottima accoglienza, personale competente, efficiente, di buon consiglio e molto disponibile. Marina: Ospita almeno 5 società di noleggio, quindi, grande attività nel fine settimana. Attenzione al ritorno dalla crociera e alla coda per fare il pieno di gasolio, pensate a fare il pieno il venerdì mattina, e nel pomeriggio, navigare nella baia o in caso di bonaccia ancorare proprio accanto, davanti alla grotta di Saraceno, sotto la basilica di Tindari, è magnifico. Barca (DUFOUR 430 GL): La barca è in buone condizioni (2024) e pulita, ma avendo navigato su un DUFOUR 405 GL durante crociere precedenti ho potuto notare alcuni punti negativi, vale a dire: Comfort: Grande deficit di aerazione su questa barca. Le aperture sono o troppo piccole, o molto mal posizionate, come ad esempio la cabina anteriore e la sua apertura che è posizionata proprio sopra la porta della cabina, il che implica che l'aria fresca viene direttamente inviata nel quadrato senza aerare la cabina. Cockpit spazioso e ben progettato ma che non è stato apprezzato a dovere perché il pavimento che vuole essere un'imitazione del teak diventa rovente sotto l'effetto del sole, soprattutto nel mese di agosto, quindi anche con il bimini, i vostri piedi sono costantemente alla ricerca di una parte all'ombra. Navigazione: Un po' sorpreso da cosa implica un genoa autovirante, vale a dire che la sua scotta unica arriva al piano, e che la scotta della randa si trova sui due winch di scotta del genoa (che non esiste più). Fortunatamente dei freni permettono di liberare il winch per sostituire la scotta della randa con quella del gennaker che abbiamo davvero apprezzato, perché il mese di agosto nelle Eolie era previsto con bonaccia, avevo optato per un gennaker per il piacere di "veleggiare". Per quanto riguarda la zona di navigazione, è splendida. È molto bella e abbastanza preservata. Il lato vulcanico aggiunge un ulteriore interesse a questa magnifica crociera (escursioni, visione a distanza di sicurezza imposta (2MN) su un vulcano in attività regolare che è lo Stromboli, esplosioni, fumarole). Osservazione climatica: I mesi di agosto e settembre diventano sempre più imprevedibili e pericolosi per navigare. Infatti, il 12 agosto 2026 verso le 22 tutti i modelli meteorologici indicavano una notte senza vento. Eravamo all'ancora davanti al piccolo villaggio di Stromboli a 9 m di fondale con oltre 30 m di catena. In 10 minuti il vento è salito, il mare si è formato, dal grande yacht di lusso a motore ai 2 magnifici Hanse 510 di proprietà che avevamo accanto, siamo stati tutti sorpresi. La nostra ancora ha slittato e a causa di un guasto dell'ancora abbiamo lasciato andare il nostro ormeggio per allontanarci da ogni pericolo e prendere una boa più tardi nella notte. Fortunatamente siamo riusciti a recuperare la nostra ancora il giorno dopo e riparare il guindeau, ma penso che tutti i skipper presenti quella sera abbiano avuto l'apprensione di vedere ripetersi ciò che era successo in Corsica il 18 agosto 2022 o a Formentera il 15 agosto 2024, o ancora a Porticello il 19 agosto 2024 (naufragio del Bayesian). Conclusione: Splendida zona di navigazione da scoprire, ma attenzione al meteo "a volte" imprevedibile di agosto e settembre nel Mediterraneo.