Oceanis 41.1

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La compagnia di charter è stata davvero buona - come sempre ci sono stati uno o due piccoli problemi, ma l'ingegnere in particolare non avrebbe potuto essere più disponibile. Le carte e i libri di pilotaggio erano in tedesco - siamo stati contenti di aver portato il nostro libro di pilotaggio britannico e una carta Imray di tutta Mallorca. Le carte erano a posto, ma quella dell'intera isola per la pianificazione generale dei passaggi era in scala troppo piccola per essere utile. Come sempre, né i libri di pilotaggio tedeschi né britannici erano del tutto aggiornati - in particolare, se le boe si trovano in una particolare baia varia di anno in anno.
La barca era splendida (Oceanis 41.1 di 3 anni), navigava bene contro vento e abbiamo raggiunto oltre 8 nodi su un traverso. Sono rimasto sorpreso da quanto siano larghe le moderne Beneteau. La forma può essere un problema quando si ormeggia a poppa, hai davvero bisogno di qualcuno a terra. In generale, i marineros nei porti non avrebbero potuto essere più disponibili, in particolare quando si tenta di ormeggiare a poppa in un posto stretto con il vento che soffia. Suppongo che abbiano già visto di tutto!
Le previsioni del vento (stavamo usando i file Gribb spagnoli) non sembravano tenere conto dei venti generati dal calore locale. La migliore navigazione era spesso nelle grandi baie, ad esempio Alcudia. I porti sono poco profondi - molti non avrebbero potuto accettare il nostro chiglia di 2,2 m.