Servizio professionale
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Posso raccomandare con piacere i servizi di GlobeSailor. Servizio professionale e disponibile e non sono rimasto deluso dalle barche e dalle aziende con cui collaborano.
Di norma il pagamento degli extra viene effettuato in loco, salvo indicazioni contrarie date dalla società di charter. Potrete comunque avere maggiori dettagli dalla base o dal referente commerciale GlobeSailor. Si prega di notare che (salvo diversa indicazione) le spese di carburante e ormeggio non sono incluse.
Una cauzione di 3000 EUR ti sarà richiesta dall'armatore prima dell'imbarco
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La barca e il servizio al molo erano molto buoni. Tuttavia, le vele erano molto usurate e si comportavano solo con un angolo di vento di mezza vela.
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Nessun problema importante e risposte rapide. Nessun costo extra per piccoli incidenti (graffi della catena sulla chiglia, tazze da tè rotte, ecc.). Le condizioni della base a Lavrion sono accettabili per la Grecia (docce rotte a terra, come al solito).
L'itinerario cicladico offre molte varietà. Abbiamo seguito il percorso Lavrion - Kythnos - Syros - Paros - Ios - Thira - Iraklia - Naxos - Serifos - Kythnos - Lavrion. Sia ancoraggi che ormeggi in porto sono disponibili a settembre fino alle 16:00. Nota: 2 notti a Thira (Vlichada) sono state molto divertenti, ovviamente. Ci sono circa 45 (!) catamarani che entrano/uscendo 2 volte al giorno, solo uno spazio limitato sul molo esterno (3-6 barche affiancate). Abbiamo dovuto ri-ormeggiare 5 volte per 36 ore, per 65 euro ;)). Non molti problemi con un pescaggio di 1,8 m, ma abbiamo toccato il fondo sabbioso a volte, acqua 'fresca' molto salata, l'acqua alla fine è andata via in tutta la marina - non siamo riusciti a riempire al mattino.