Attraversa l'oceano Atlantico in barca a vela e raggiungete Martinica

Un'avventura unica da fare almeno una volta nella vita!

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Attraversa l'oceano Atlantico in barca a vela e raggiungete Martinica


Vi offriamo l'opportunità di navigare attraverso l'Atlantico su una barca veloce e performante! Vivrai un'esperienza nautica e umana straordinaria, dove ogni giorno sarà diverso dal precedente. Inoltre, questa incredibile traversata è per tutti, che tu sia un principiante o un vecchio lupo di mare. Il tuo skipper è un marinaio esperto, sia esperto in questo tipo di crociera che competente. Si adatterà al vostro livello per aiutarvi a progredire e ad acquisire autonomia (manovre, regolazioni delle vele, sorveglianza, calcolo della rotta...).

Ti piacerà

  • Navigare al largo su una barca a vela rapida e confortevole
  • Migliora le tue capacità di navigazione e diventa autonomo
  • Fai le tue prime veglie notturne
5 5.0 · 1 commenti

La Barca

♦ Il Pogo 36 (10m86) è una barca molto elegante le cui prestazioni a vela le sono valse il primo posto nell'European Yacht of the Year 2017. Il suo equipaggiamento e la sua maneggevolezza piaceranno sia ai navigatori esperti che ai principianti. All'esterno, la cabina di pilotaggio è abbastanza spaziosa da permettere a tutti di partecipare alle manovre.
Capacità: 1 skipper + 3 tirocinanti

♦ Il Pogo 12.50 (12m18) combina perfettamente potenza e comfort in mare. È leggera e ha uno scafo a chine che vi permetterà di fare piacevoli picchi di velocità. La sua chiglia sollevabile rende la barca più rigida e le conferisce una maggiore stabilità. In altre parole, progredirete nelle migliori condizioni.
Capacità: 1 skipper + 4 tirocinanti

♦ L'RM 1180 (11m80) è stato votato barca a vela dell'anno nel 2020, grazie alle sue notevoli prestazioni e al suo design innovativo! La sua singolare forma dello scafo è stata ispirata dagli yacht da competizione oceanica. È dotata di un albero in carbonio e di un sistema di governo a doppia ruota. Sul ponte, le attrezzature sono state accuratamente posizionate per garantire manovre fluide e sicurezza ottimale.
Capacità: 1 skipper + 4 tirocinanti

♦ Il TS 42 (13m) è un catamarano da crociera interamente concepito per avere prestazioni e un layout ottimale. È dotato di due postazioni di timone remote, che offrono una visione perfettamente chiara al timoniere. Navigherete su una versione con tavole a prua retrattili per migliorare la vostra velocità. Sensazioni garantite!

Equipaggiamento del Pogo 36 :• Chiglia sollevabile • Albero in carbonio• Paraurti in carbonio• Corno completo GV• Solent su avvolgifiocco piatto• Gennaker su avvolgitore• Spinnaker asimmetrico con calza• Idrogeneratori
Equipaggiamento del Pogo 12.50 :• Chiglia sollevabile • Albero in carbonio• Paraurti in carbonio• Corno completo GV• Solent su avvolgifiocco piatto• Trinchetta liscia• Gennaker su avvolgitore• Spinnaker asimmetrico con calza• Idrogeneratori
Equipaggiamento del RM 1180 :• Costruzione sandwich ponte / scafo epossidico• Albero in carbonio• Bompresso• Barre a doppia ruota• GV 3 • Genoa avvolgibile• Trinchetta su bobina• Gennaker su avvolgitore• Spinnaker asimmetrico con calza• Dissalatore
Equipaggiamento del TS 42 :• Due tavole di prua retrattili•Albero in alluminio• Bompresso• Barre del timone• GV 3 • Generatore e trinchetta su avvolgitore• Gennaker su avvolgitore• Spi con calza


L'armatore si riserva il diritto di proporre un altro modello di imbarcazione che offra le stesse condizioni di confort e prestazione.

Itinerario della tua crociera

Per la tua traversata transatlantica, sono disponibili diverse rotte: La Rochelle o Bormes-les-Mimosas / Canarie; Canarie / Martinica.
Il viaggio di ritorno dalla Martinica alla Francia è ugualmente possibile. La Rochelle o Port Saint-Louis du Rhône o Dahouët è ugualmente possibile via Azzorre o Madera.

Map
Martinica


STAGE 1: La Rochelle o Bormes-les-Mimosas - Las Palmas (Canarie) (circa 1.500 miglia nautiche)
Dopo aver conosciuto il tuo equipaggio e definito il piano di navigazione, si parte per venti giorni in mare. Durante tutta la traversata, il vostro skipper vi formerà in modo che possiate acquisire autonomia in tutte le posizioni (timoniere, equipaggio randa e VA, N°1, piano e navigatore). Il tuo percorso sarà scandito dagli orologi e dal tempo, il tutto in un'atmosfera amichevole e rilassata. Partendo da La Rochelle, scoprirete il mitico Golfo di Biscaglia con un possibile scalo in Spagna a seconda del tempo, per poi planare lungo il Portogallo con i primi alisei. Da Bormes-les-Mimosas, passerete attraverso lo stretto di Gibilterra, uno dei luoghi più frequentati dalle navi di tutto il mondo. Dovrete quindi tenere gli occhi aperti.

STAGE 2: Le Canarie - Le Marin (Martinica) (circa 3.000 miglia nautiche)
L'avventura marittima continua per alcuni, inizia per altri. Una gara transatlantica riserva molte sorprese e le cose da fare non mancano. Tra i punti meteo, il check-up quotidiano della barca, i calcoli di posizione, le burrasche, la regolazione delle vele, il fai da te, la pesca, la contemplazione delle albe e dei tramonti, l'osservazione della fauna marina... ed eccoti alle Antille. Finisce così una bella avventura umana di circa 3 settimane intorno ad un piccolo rum all'ombra delle palme da cocco.

  • Per attraversare interamente l'Atlantico, bisogna contare due volte 15/20 giorni (più qualche giorno di scalo alle Canarie).
  • I tempi di navigazione e le date di arrivo sono dati a titolo indicativo. Pertanto vi consigliamo di prenotare un biglietto aereo modificabile per il vostro ritorno.
  • L'approvvigionamento sarà fatto con tutto l'equipaggio poco prima della partenza.


STAGE 3 : Le Marin (Martinica) - La Rochelle o Port Saint-Louis-du-Rhône o Dahouët (via Azzorre o Madeira) (circa 4.500 miglia nautiche)
Anche la traversata tra la Martinica e la terraferma è un'ottima esperienza per migliorare le proprie capacità e acquisire autonomia. Un po' più sportivo del transatlantico di andata, piacerà ai velisti in cerca di emozioni. Dopo un'intensa navigazione, approfitterete di uno scalo nell'arcipelago delle Azzorre o di Madeira (a seconda delle condizioni meteorologiche) per sgranchirvi le gambe e scoprire isole tanto belle quanto affascinanti.

  • Importante:
    Per attraversare completamente l'Atlantico, è necessario contare due volte 15/20 giorni (più qualche giorno di sosta alle Canarie).
    Gli orari di navigazione e le date di arrivo sono indicati a titolo indicativo. Si consiglia pertanto di prenotare un biglietto aereo modificabile per il ritorno.
    L'approvvigionamento sarà effettuato con tutti i membri dell'equipaggio poco prima della partenza.


L'itinerario può essere soggetto a modifiche senza preavviso per ragioni tecniche e/o meteorologiche.
Le foto e le immagini dei prodotti presentati non hanno carattere contrattuale.

Tariffe

Non ti conviene nessuna data? Contattaci!

Products
ven 25 ott
mar 12 nov 2024
sab 26 ott
mer 13 nov 2024
sab 26 ott
mar 12 nov 2024
ven 15 nov
dom 08 dic 2024
Bormes les Mimosas / Le Canarie
Prezzo tasse incluse per persona
Tariffa su richiesta
Tariffa su richiesta
La Rochelle / Le Canarie
Prezzo tasse incluse per persona
Tariffa su richiesta
Tariffa su richiesta
Tariffa su richiesta
Le Canarie / Martinica
Prezzo tasse incluse per persona
Tariffa su richiesta
Tariffa su richiesta
Tariffa su richiesta
Martinique / La Rochelle o Port St-Louis o Dahouët
Prezzo tasse incluse per persona
Tariffa su richiesta
Tariffa su richiesta
Tariffa su richiesta
Tariffa su richiesta

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Il prezzo include

  • Sistemazione in una cabina doppia condivisa
  • Servizi dell'istruttore (qualificato dallo stato)
  • Biancheria da letto (lenzuolo inferiore e federa)
  • Materiali di consumo della barca (acqua, gas, carburante)
  • Tariffe di scalo
  • Iridium Go con piano dati illimitato (email e testi)
  • Tracking che permette ai tuoi amici e familiari di seguire il tuo viaggio in tempo reale
  • Assicurazione della barca
  • Pulizia di fine crociera
  • "Sailing Passport" (patente nautica FF) (valida per l'anno di acquisto)

Il prezzo non include

  • Trasporto alla base
  • Cibo: circa 15 € /giorno /persona
  • Sacco a pelo o lenzuolo superiore
  • Asciugamani e teli da spiaggia

I commenti dei nostri clienti su questa barca

5,0 · 1 commenti

  • 5

Domande frequenti

  • Quale attrezzatura/abbigliamento devo portare per la mia traversata transatlantica?

    ♦ La base per navigare :
    • Cerata completa: stivali (traspiranti), giacca di ricambio, tuta di ricambio
    • Guanti da barca
    • Lampada frontale con batterie di ricambio, con funzione di luce rossa per l'uso notturno
    • Borsa per tenere sempre a disposizione il tuo impermeabile

    ♦ Per dormire :
    • Maschera per il sonno
    • Tappi per le orecchie
    • Sacco a pelo
    • Igiene (tenendo conto della necessità di risparmiare acqua ed energia)
    • Sapone per acqua di mare (disponibile nei negozi di nautica, Vieux Campeur o Nature et Découverte; usato anche come shampoo e schiuma da barba)
    • Acqua micellare (pratica da usare con uno spray, soprattutto per il viso)
    • Asciugamano
    • Detergente per il lavaggio delle mani (con acqua di mare)

    ♦ Salute:
    • Cappello o berretto
    • Crema solare in quantità sufficiente. L'unica protezione efficace è una crema solare indice 50 applicata ogni tre ore.
    • 1 o anche 2 paia di occhiali da sole sufficientemente protettivi (con un cordino per non perderli)
    • Bottiglia (o borraccia rigida da tenere)
    • Farmacia personale per piccoli disturbi (cerotti, disinfettanti, salina, crema per ustioni, medicine per dolore o mal di mare, ecc. La farmacia di bordo dovrebbe essere aperta solo se ci manca l'attrezzatura
    • Bottiglia personale e differenziata di gel idroalcolico (con nome e cognome per esempio)
    • Maschere chirurgiche per i viaggi a terra

    ♦ Opzionale ma pratico:
    • Coltello tascabile (idealmente multifunzionale tipo Leatherman)
    • Pila standard: si inserisce nel tutore e si accende a contatto con l'acqua. Si trovano nei negozi di ferramenta, tra i 15 e i 20 euro
    • Batteria portatile (idealmente con un pannello solare): per ricaricare tablet/lettori e altri dispositivi elettrici personali
    • Qualcosa per tenerti occupato: musica, qualche libro, giochi, ecc.
    • Penna e quaderno per prendere eventualmente degli appunti

    ♦ Note:
    • Per tutto ciò che è liquido, preferisci i contenitori con tappo a vite
    • Per l'abbigliamento, cerca di ridurre al minimo il numero e il peso dei vestiti, pur avendo vestiti che possono convivere con tutti i tipi di tempo
    • Non vuoi rischiare di avere freddo. È meglio avere tre buoni strati di vestiti, piuttosto che ammucchiarli. Ecco il principio:
    • Strato 1: un indumento intimo che aderisce al corpo, che permette la fuoriuscita del sudore (mutande, collant, calzini). È meglio evitare il cotone, che trattiene l'umidità e fa venire freddo. Il tessuto Uniqlo è un buon compromesso.
    • Strato 2: un maglione per tenere caldo. Evitare la lana, che non si asciuga bene. Un buon pile va bene
    • Strato 3: una giacca a vento per tagliare fuori il vento e l'acqua
    • Il cotone lavato in acqua di mare sarà particolarmente rigido e graffiante. Le magliette tecniche sono più adatte
    .
  • Alcuni consigli per il tuo viaggio transatlantico:

    Di seguito alcuni consigli su come rendere il vostro viaggio transatlantico il più agevole possibile:
    Si consiglia di vedere il proprio medico di famiglia e un dentista poco prima di partire: i problemi dentali sono particolarmente fastidiosi.
    Portate con voi qualche farmaco e adattate il vostro armadietto dei medicinali alla vostra salute:
    • Contro il mal di mare. Nessuno è immune dal mal di mare. Lo Stugeron ha meno effetti collaterali, il Primalan funziona bene.
    • Antibiotici a largo spettro (per esempio amoxicillina)
    • Per il dolore: è meglio prendere paracetamolo o aspirina piuttosto che farmaci antinfiammatori (Advil, Ibuprofene, ecc.).
    • Iniettore di stilo di adrenalina (Anapen): in caso di allergia. Chiunque può avere una reazione allergica inaspettata con conseguenze gravi. Se siete a rischio di allergia, avvertite lo skipper ed è meglio avere a disposizione un farmaco di questo tipo
    • È utile portare con sé le ricette mediche, poiché ci sono farmaci autorizzati in Francia e vietati in alcuni paesi (chiedete al vostro medico)
    .
  • Cos'è il "Passaporto a vela" della FFV?

    Il Passaporto della Vela è una licenza per tutte le persone che partecipano ai corsi nelle scuole di vela/club della rete della Federazione Francese della Vela.
    Include anche l'assicurazione per i vostri corsi.

    Se siete già in possesso di una licenza FFV, non avrete bisogno di iscrivervi al Passaporto della Vela. Tuttavia, vi chiederemo di darci il vostro numero di licenza.
  • COVID-19: test e misure sanitarie durante la crociera:

    Visto il contesto attuale, sarà richiesto un test (PCR o antigenico) meno di 72 ore prima dell'inizio del corso o un certificato di vaccinazione.

    Durante la vostra crociera, dovrete osservare quanto segue:.
    • Al momento dell'imbarco, il contatto tra i marinai è vietato (strette di mano, abbracci, baci...) e un controllo della temperatura sarà effettuato su ogni membro dell'equipaggio.
    • Lavarsi le mani con il sapone dopo aver installato ciò che si è imbarcato.
    • Indossare una maschera o guanti (toglierli per qualsiasi intervento delle mani sul corpo) a bordo non sarà obbligatorio. Rimane a discrezione di ogni persona.
    • Quando si sbarca da uno scalo, è obbligatorio indossare una maschera oltre ai gesti di barriera e alle distanze di sicurezza (anche tra i membri dell'equipaggio).
    • Appena si arriva dall'esterno della barca e prima di salire a bordo: lavare le mani con soluzione idroalcolica e disinfettare ciò che si porta a bordo con spray e salviette disinfettanti.
    Quando si naviga:
    • Utilizzare tutto lo spazio disponibile per mantenere il più possibile la distanza di 1 metro.
    • Preferite l'affiancamento al faccia a faccia (conversazioni, pasti,...).
    • Lo scambio di materiali, attrezzature (comprese sigarette o accendini) è vietato.
    Note:
    • Le barche sono dotate di sapone, soluzione idro-alcolica e fazzoletti monouso.
    • Le superfici di contatto saranno regolarmente pulite e decontaminate con un disinfettante.
    • In caso di infezione, e in attesa dello sbarco, la persona malata indosserà una maschera e guanti protettivi e sarà isolata dal resto dell'equipaggio.
  • Qual è il protocollo per la pulizia della nave in relazione alla crisi sanitaria della Covid-19?

    La vostra barca sarà pulita a fondo dalla società specializzata Kerboat, che utilizza prodotti approvati fabbricati in Francia a mano su superfici pulite con un tempo di contatto di 15 minuti:
    • Battericida: EN 1276 a 15g/l
    • Fungicida: EN 1650 a 10g/l
    • Fungicida: NFT 72-190 a 50g/l
    • Virucida: EN 14476 al 4%
  • Chi è il tuo skipper

    Tutti i nostri skipper e istruttori di vela sono qualificati dallo Stato, pedagogici ed esperti. Sono abituati a navigare su yacht RM, POGO e TS recenti e performanti.
  • Quali pagamenti devo fare per confermare la mia prenotazione?

    Per confermare la vostra prenotazione, dovete informare il vostro consulente GlobeSailor che terrà un'opzione per voi fino alla ricezione del vostro deposito. La prenotazione sarà considerata definitiva solo dopo aver ricevuto il vostro acconto (tramite bonifico bancario, Paypal o carta di credito), tra il 30% e il 50% del costo totale della prenotazione. Un deposito dell'80% sarà richiesto per tutte le prenotazioni effettuate entro 60 giorni dalla partenza. Il saldo deve essere pagato al più tardi 45 giorni prima della data di imbarco.
  • Cosa succede in caso di cancellazione?

    In caso di cancellazione, è necessario avvisare il prima possibile il proprio consulente GlobeSailor. Qualunque sia la causa, le seguenti spese di cancellazione saranno dovute: fino a 90 giorni prima della partenza: 30% /// da 89 a 60 giorni: 50% /// da 59 a 30 giorni: 75% /// da 29 giorni alla partenza: 100% della vostra prenotazione.
    Consigliamo ai nostri clienti di sottoscrivere un'assicurazione annullamento con Ouest Assurance.