Catamarano Bali 5.2
Bali 5.2
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Bali 5.2

Kotor, Montenegro (Montenegro)


Skipper 215 € / giorno


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  • 6 cabine
  • 2026  anno
  • 12+2 posti letto
  • Randa steccata  
  • 6 docce
  • 52 ft (15,90 m)  lunghezza
  • 6 toilettes
  • 1,00 m  pescaggio
Piano della barca Bali 5.2

Equipaggiamento

  • Kitchen

    • Fridge
    • Stove
  • Electronics

    • Anemometer
    • Autopilot
    • Chart plotter
    • GPS
    • Sounder
    • Speedometer
    • VHF DSC
  • Deck equipment

    • Cockpit table
    • Deck hand shower
    • Electric winch
    • Electric Windlass
    • Swimming ladder
  • Comfort

    • Air-conditioning
    • Fans in cabins
    • Generator
    • Hot water
    • Watermaker
    • WC elettrico

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Tariffe

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Products
sab 11 lug
sab 18 lug 2026
sab 18 lug
sab 25 lug 2026
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sab 05 set 2026
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sab 12 set 2026
sab 12 set
sab 19 set 2026
sab 19 set
sab 26 set 2026
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Opzioni & Extra

Di norma il pagamento degli extra viene effettuato in loco, salvo indicazioni contrarie date dalla società di charter. Potrete comunque avere maggiori dettagli dalla base o dal referente commerciale GlobeSailor.

  • Obbligatorio

    Kit di benvenuto

    Obbligatorio
    30,00 €

    Pulizia finale

    Obbligatorio
    375,00 €

    Spese di Gestione

    Obbligatorio
    20,00 €

    Tassa turistica

    Obbligatorio
    0,90 € / persona / giorno

    Transit Log

    Obbligatorio
    100,00 €
  • In opzione

    Hostess (pasti non inclusi)

    A partire da
    200,00 € / giorno

    Pacchetto comfort

    A partire da
    605,00 €

    Paddle (SUP)

    A partire da
    15,00 € / giorno

    Rete di protezione

    300,00 €

    Skipper (pasti non inclusi)

    A partire da
    215,00 € / giorno

    Spese portuali

    52,00 €

    Wifi

    30,00 € / settimana

Una cauzione di 8000 EUR ti sarà richiesta dall'armatore prima dell'imbarco

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4,3 · 1396 commenti

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Kotor

Kotor

Kotor è una città costiera del Montenegro ed è circondata da un'imponente muraglia. Dal 1420 al 1797 la città apparteneva alla repubblica veneziana, lo dimostra la sua caratteristica architettura.
In quel periodo divenne un importante centro artistico e commerciale con le proprie scuole di iconografia. Dopo il Congresso di Vienna, nel 1815, passò all'impero Austro-ungarico fino al 1918, per poi diventare Jugoslavia. Nel 1919 ci fu un violento terremoto che distrusse gran parte dei monumenti che furono restaurati durante gli anni '80. Solo in questi ultimi anni Kotor sta puntando tutto nel settore turistico, che sta conoscendo un grande sviluppo grazie anche alle bellezze di questa terra.

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