RM 1180

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L'accoglienza alle 9 di mattina a La Trinité sur mer è stata calorosa. In ufficio ci hanno spiegato tutto. Successivamente abbiamo potuto prendere in consegna la RM 11.80 nel porto. La consegna è avvenuta in modo tradizionale. Erano disponibili delle liste di controllo, e abbiamo potuto spuntare tutto. Abbiamo avuto qualche difficoltà con le attrezzature in francese, ma ci hanno spiegato e mostrato cosa significava.
La barca era del 2023 ed era praticamente nuova. Sulla carena c'erano alcuni graffi sulla vernice gialla, che sono stati annotati nella lista di controllo.
Il porto è molto moderno e dispone di una buona infrastruttura e di un buon impianto sanitario. Abbiamo avuto un parcheggio gratuito a giugno. A luglio e agosto, però, è a pagamento.
Durante il viaggio abbiamo avuto una barca fantastica. Abbastanza spazio, ben attrezzata con stoviglie e pentole. Le cabine sono ampie grazie alla larghezza della barca. I porti in Bretagna sono ben attrezzati.

È molto consigliato il libro di navigazione di Ralf Paschold, Sud-Bretagna. È sensazionale come Paschold descriva i porti in tedesco in modo molto preciso. Deve essere ordinato direttamente da Ralf Paschold. www.sail-breizh.com o [email protected]

Un aspetto negativo: l'unico cavo di alimentazione era troppo corto. Nei porti non siamo riusciti a collegare l'elettricità. Inoltre, c'erano pochi e troppo corti ormeggi a bordo. La prossima volta interverremo su questo.

La restituzione della barca è stata altrettanto senza problemi. Tutto è stato controllato con molta attenzione. Così il prossimo skipper può essere tranquillo al momento della consegna.

Peccato che non abbiamo potuto pernottare sulla barca già venerdì sera.

È stata una bellissima navigazione che possiamo consigliare a tutti. Nessuna lamentela riguardo al noleggiatore. Fanno un buon lavoro.