Sun Odyssey 32i

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Ottimo noleggiatore, disponibile, reattivo, flessibile, accogliente! Splendida destinazione, facile da raggiungere. Molteplici calette, ristoranti sulla spiaggia. Tutto è facile! Tuttavia, il pilota automatico non funzionava: non è stato facile navigare in due.

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Siamo arrivati alla base alle 12. E la barca non era perfettamente pronta anche se non era stata noleggiata la settimana successiva. Le 2 bombole di gas erano vuote. La gaffe rotta, il serbatoio delle acque nere non svuotato...
Piccoli dettagli ma fastidiosi, quando vengono risolti solo alle nove di sera. ...

Insomma, è carino ricevere olio e olive, ma preferirei poter navigare nei tempi previsti.

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Come al solito, abbiamo seguito i consigli di GlobeSailor e non siamo rimasti delusi. L'accoglienza, le spiegazioni sulla barca e la restituzione della barca sono state molto piacevoli, anche se non è mai la parte più divertente della settimana. Tutto il team è stato davvero fantastico. Buon scambio prima e durante la nostra settimana in Grecia, a sud di Lavrio, con il nuovo capo base...
Raramente prendo il tempo per scrivere recensioni, ma ci fa piacere farlo. Una nota, ho trascorso una settimana su un 33 piedi con mia moglie (solo 2 a bordo), era l'unica "piccola barca" della flotta. Speriamo vivamente che la base tenga questa barca per i piccoli equipaggi.

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Mia moglie ed io siamo stati in Grecia a vela per la prima volta.

George del noleggiatore ci ha aiutato molto nella scelta del percorso e con il forte Meltemi e un problema con la vela. Abbiamo trascorso una settimana molto rilassante.

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La barca era piccola ma ottima per 2/3 persone o per navigare da soli. Attrezzatura davvero nuova e ben mantenuta. L'area di navigazione accessibile dal porto di Lavrio è perfetta per esplorare la cultura greca e alcune delle isole più belle.

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Vai presto al mattino del giorno di partenza, una buona revisione della barca, prendere provviste e svolgere le pratiche burocratiche ti porterà via tempo che perderai in navigazione se arrivi a un'ora vicina a quella indicata dall'azienda di charter. Vai 4 o 5 ore prima della partenza come minimo, appena finisci ti lasceranno uscire con l'imbarcazione. Controlla la barca completamente. La parte sott'acqua viene controllata perfettamente, prima di prendere la barca, ma le botole, i lucernari, le cabine, ecc... vengono controllati molto superficialmente. Controlla anche i livelli di gasolio e acqua (apri i serbatoi, non fidarti degli indicatori).
Chiedi che ti tirino le vele prima di navigare, se il vento lo permette e soprattutto se tu non le tirerai durante la tua navigazione (di solito hanno usura nella zona delle maniglie). Ti addebiteranno qualsiasi danno anche se era già presente, se non lo indichi, sii esigente con loro, lo saranno con te in caso di qualsiasi problema. Fai bene la lista di controllo, mancano normalmente delle cose. Chiedi adattatori per acqua e corrente per i rubinetti e le prese dei porti.
Per le provviste chiedi i consumabili di maggior peso affinché te li forniscano sulla barca, i prodotti freschi puoi comprarli lo stesso giorno al supermercato (non addebitano alcun supplemento per il servizio di consegna). In navigazione il secondo di bordo deve avere pratica nelle manovre di ormeggio, i porti sono piccoli, di solito sono saturi e molto affollati. L'ancora è obbligatoria in tutti i porti, gettare e recuperare l'ancora con scrupolo è vitale per evitare agganci con altre ancore o rocce sul fondo. Fai attenzione a dove getti l'ancora e dove la gettano i tuoi vicini.

Il vento può essere intenso in quel mare, ma non genera molte onde, si può dire che è sicuro navigare in estate.

Quando si ancorano durante la notte o se abbandoniamo la barca, assicurati bene l'ancora, getta molta catena e assicurati il borneo tuo e di altre barche. Si generano tempeste estive brevi ma molto intense.

Tutto il resto è godersi....

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Abbiamo ricevuto un ottimo benvenuto a Lavrio con George, in inglese. La barca era impeccabilmente pulita e ben attrezzata. Riduzioni delle vele rapide grazie ai rollar per affrontare i colpi di meltem. Barca veloce (70/80 % del vento) e facile da manovrare. Abbiamo avuto un piccolo problema con l'ancora e con una batteria. La base ha insistito per risolvere il problema già il giorno dopo a Kimolos, sul nostro itinerario. Intervento rapido e professionale.
Per questa prima crociera in Grecia, abbiamo fatto un giro in 15 giorni: Kéa, Kythnos, Sérifos, Kimolos, Milos, Spetses, Hydra ed Egina. Siamo stati quindi di bolina o in poppa al vento, generalmente da Nord Est.
Cuore a cuore per Kastro a Kythnos, bere qualcosa e mangiare di fronte alla baia sottostante. A Sérifos, non perdere Chora e i paesaggi da vedere in scooter. Bellissimo villaggio molto vivace dove rifornirsi e passare la serata a Kimolos,
Costeggiare la costa nord di Milos per ammirare la geologia dell'isola. Ancoraggio top a Konstantinos.
Molto belle anche le isole del golfo Argolide e Saronico. Più verdi, più frequentate, un'aria di Italia. Da vedere il tempio di Afaia a Egina, magnifico e meno frequentato di Sounion.