Con più di 13 000 isole, l'Indonesia è il più grande arcipelago al mondo. La vostra crociera vi porterà fino a Lombok, conosciuta come l'Isola al Peperoncino.

GIORNO 1 - Serangan
Imbarcherete all'isola di Serangan. Prenderete poi il largo verso Sanur Beach. Notte all'ormeggio davanti Sanur.

GIORNO 2 - Serangan - Nusa Lembongan
Farete rotta verso Nusa Lembongan dove passerete la giornata.

GIORNO 3 - Nusa Lembongan - Gili Air
Partirete all'alba verso le isole Gili. Ormeggerete al sud de Gili Air, dove potrete vedere il santuario delle tartarughe e i loro nidi in spiaggia con i piccoli di tartaruga.
Gili Air è stata la prima isola ad essere popolata da famiglie di pescatori. La notte la passerete all'ormeggio.

GIORNO 4 - Gili Air - Gili Meno - Senggigi
Salperete in direzione di Gili Mone. A ovest di Lombok, Senggigi, Lombok è un mix di influenze balinesi, cinesi e arabe. Il paesaggio di Senggigi è spettacolare a metà tra terra e mare.

GIORNO 5 - Senggigi - Poh - Gili Nanggu
Navigherete verso l'isola di Poh per fare snorkeling. Poi potrete procedere verso Gili Nanggu, una piccola isola al largo della costa ovest di Lombok dalla vegetazione lussureggiante. Potrete nuotare in questo posto magnifico e passerete la notte all'ormeggio.

GIORNO 6 - Nanggu - Desert Point - Nusa Penida
Riprenderete la navigazione lungo la costa sud ovest e farete scalo a Desert Point per fare snorkeling. Veleggerete poi verso Crystal Bay, un luogo magico, sembra quasi che il tempo si sia fermato. La notte la passerete all'ormeggio.

GIORNO 7 - Nusa Penida – Manta Point - Mushroom Bay
Dopo colazione farete rotta verso « Manta Point » dove potrete nuotare. Veleggerete poi alla volta di Mushroom Bay, soprannominata anche (La Baie Champignon) per via della forma dei coralli. Gli abitanti sono per la maggior parte Indu e costruiscono barche tradizionali in legno.

GIORNO 8 - Mushroom Bay – Serangan
Salperete all'alba per ormeggiare poi a Serangan, dove sbarcherete alle 8am dopo la colazione (Gold Island Restaurant).

L/itinerario può essere soggetto a modifiche senza preavviso per ragioni tecniche e/o meteorologiche