Hanse 350

Tradotto automaticamente. Visualizza originale

PL: Sono arrivato al porto presto, intorno alle 13. Il check-in è normalmente dalle 16. Ma la barca è già pronta, quindi non ci sono problemi, posso prenderla subito. Molto gentile. Le formalità sono rapide, senza sorprese.
Ritiro della barca. La persona che me la consegna non conosce molto bene l'imbarcazione. Arriviamo all'autopilota e qui sorpresa, non si può accendere. Il tecnico, che è proprio al molo, afferma: "l'autopilota non funziona". E questa è la fine delle loro preoccupazioni. Navigheremo senza autopilota.
Un'altra spiacevole sorpresa. L'ancora è su una cima, non c'è catena e non c'è verricello per l'ancora. Piuttosto inaspettato per una barca di queste dimensioni. Anche sulle barche vicine di questa compagnia è simile, quindi non è un caso, ma una pratica per me incomprensibile. Uscendo dal porto si scoprirà che anche l'indicatore di forza e direzione del vento non funziona.
A parte questo, tutto funziona molto bene. Le vele senza problemi, ma si vede che il proprietario non le controlla sistematicamente. Un drizzatore staccato, le scotte allentate. Il frigorifero tira con le ultime forze, cioè il gas refrigerante. Il resto è senza problemi. La barca ha infine 11 anni.
Il percorso intorno alla Fionia - come in Danimarca, la costa è sempre visibile, campi verdi, moltissimi porti. Il tempo è molto buono. Silenzio, tranquillità, senza affollamento.