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Noleggio barche e crociere alla cabina: bilancio 2025 e prospettive future

Noleggio barche e crociere alla cabina: bilancio 2025 e prospettive future

Equipaggio GlobeSailor Attualità

I saloni autunnali chiudono i battenti, il grigiore si insedia, le depressioni già mostrano il loro volto rabbioso… I diportisti pensano ai lavori invernali e si preparano, a malincuore, a tirare fuori dall'acqua le loro barche. Insomma, l'estate è finita per GlobeSailor, è tempo di fare un bilancio sulla stagione 2025del noleggio barche e delle crociere organizzate con imbarco alla cabina.

Risultati stabili e fedeltà dei viaggiatori

Alla fine della stagione, l'attività del noleggio barche registra un livello di performance più o meno stabile rispetto al 2024. Questa solidità conferma l'attrattiva del settore e la fedeltà dei viaggiatori a questa tipologia di vacanza.

I primi due mesi dell'anno hanno visto un leggero aumento delle prenotazioni anticipate del 5%, favorito da sconti competitivi e da un'ampia gamma di modelli di imbarcazioni disponibili. Il mercato italiano rimane tuttavia caratterizzato da molte prenotazioni last minute, il 10%in più rispetto al 2024. In compenso confermiamo che mesi come aprile e maggio non sono più rilevanti come lo erano prima della pandemia, con risultati inferiori del 15%.

Ripartizione delle prenotazioni per destinazione

Noleggio barche e crociere alla cabina: bilancio 2025 e prospettive future

Le destinazioni mostrano trend contrastanti: Grecia, Pacifico e Caraibi sono in lieve calo, mentre Baleari, Costa Azzurra e Oceano Indiano crescono in media del 25%. Il podio resta invariato con Italia, Grecia e Croazia. In Italia, calano Sicilia e Sardegna, mentre Costa Amalfitana e Toscana registrano un forte aumento.

Una destinazione emergente: la Svezia

Grazie a condizioni di navigazione stabili e temperature estive miti, la Svezia registra una crescita, tra tutti i mercati di GlobeSailor, del 116% delle prenotazioni negli ultimi sei anni, con un +46,4% tra 2024 e 2025.

Noleggio barche e crociere alla cabina: bilancio 2025 e prospettive future

"Con le estati torride nel Mediterraneo, non sorprende vedere emergere destinazioni nordiche. Oltre alle tariffe vantaggiose, le partenze da Stoccolma, sulla costa orientale, o da Göteborg, sulla costa occidentale, facilitano la navigazione su acque calme e poco affollate", spiega Olivier Albahary, CEO di GlobeSailor.

Aumenti dei prezzi del noleggio

Il prezzo medio settimanale del noleggio di un'imbarcazione senza skipper (catamarani e barche a vela) raggiungerà i 4.456€ nel 2025. Questo importo rappresenta un aumento del 36% rispetto al 2019 ed è spiegato dall'impatto di diversi fattori sul prezzo finale: inflazione, aumento dei costi di produzione delle imbarcazioni, aumento dei costi energetici, ecc.

Per quanto riguarda le crociere alla cabina, il prezzo è aumentato del 23% dal 2019, passando da 3.027€ a 3.747€ a cabina per due persone a bordo di un'imbarcazione (equipaggio e pasti inclusi).

Aumento tariffe crociere: inflazione... ma non solo!

Noleggio barche e crociere alla cabina: bilancio 2025 e prospettive future

"Per trovare prezzi interessanti, incoraggiamo le partenze durante le basse stagioni e i viaggi di gruppo per dividere il costo totale. Questo aumento dei prezzi è anche strettamente legato alla democratizzazione della crociera, poiché i nostri clienti stanno sempre più noleggiando catamarani, più stabili di un monoscafo ma più costosi, e optano per i servizi di uno skipper, aumentando naturalmente il prezzo medio", commenta Olivier Albahary.

Le barche più noleggiate su GlobeSailor

Classifica delle barche le più noleggiate et media delle prenotazioni (€) nel 2025

Noleggio barche e crociere alla cabina: bilancio 2025 e prospettive future

Senza sorprese, i catamarani dominano la classifica delle barche le più noleggiate nel 2025, con 7 catamarani (Lagoon, Bali, Excess) per 3 monoscafi (Oceanis, Dufour, Bavaria) nel TOP 10.

Il cantiere Lagoon può vantarsi di occupare i primi tre gradini del podio con il suo modello Lagoon 42 in testa alle prenotazioni, seguito dal Lagoon 46 e dal Lagoon 40.

Aumento delle partenze durante le mezze stagioni

Rispetto al 2019, GlobeSailor rileva un calo del -10% nelle partenze a luglio e agosto. Mentre nel 2019 le vacanze estive rappresentavano il 48% delle partenze annuali, oggi ne rappresentano solo il 38%.
Al contrario, le mezze stagioni mostrano una forte crescita: il primo trimestre del 2025 segna un aumento del 50% rispetto al primo trimestre del 2019, confermando l’entusiasmo per i Caraibi, generalmente esplorati a gennaio e febbraio.
Anche i mesi di transizione registrano risultati positivi, con una crescita del 24,7% a giugno e una sostanziale stabilità a settembre, che segna comunque un lieve aumento dell’1,3%.

Noleggio barche e crociere alla cabina: bilancio 2025 e prospettive future

GlobeSailor osserva anche che le prenotazioni per imbarcazioni con skipper sono aumentate del +41%dal 2019. Per quanto riguarda i charter in cabina con equipaggio (skipper e hostess) e pasti inclusi, l'aumento è del +23%.

Inoltre, l’attività come agenzia di viaggio è in forte crescita. Le vendite di pacchetti che combinano barca o crociera con la prenotazione dei voli aumentano in modo significativo, riflettendo una domanda crescente per soluzioni complete e “chiavi in mano”.

Questo bilancio dimostra la capacità del settore di adattarsi all'evoluzione delle preferenze dei clienti e di mantenere una dinamica positiva in un contesto in continua trasformazione.

Il mercato del noleggio di barche nel 2025: cosa c'è da sapere?

La stagione 2025 del noleggio barche riflette un mercato in piena evoluzione: aumento delle tariffe, forte domanda di catamarani confortevoli, ricorso a skipper e servizi a bordo e una distribuzione delle partenze oltre il tradizionale picco estivo.

Queste tendenze dimostrano che i diportisti cercano soprattutto comfort, sicurezza e un'esperienza chiavi in mano, anche se ciò comporta un budget più elevato. Per i professionisti, ciò significa adattarsi alle nuove aspettative, adeguare le tariffee ripensare la gestione dei periodi di alta e bassa affluenza.

In sintesi, il mercato del noleggio continua a trasformarsi, ma rimane promettente per le agenzie e i noleggiatori che sapranno rispondere alle aspettative di una clientela sempre più esigente, mantenendo il piacere della navigazione al centro dell'esperienza.

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